• Ruta Iberica 2013
    Ruta Iberica 2013

    Drie maanden fietsend onderweg naar en over het Iberisch schiereiland en terug.

  • La douce France
    La douce France

    Eerst heel Frankrijk verkend en later verder Europa in.

  • Giro d' Italia
    Giro d' Italia

    De fietszwerftochten naar en door heel Italië.

  • Bergfietsen
    Bergfietsen

    Door de bergketens van Europa.

  • Water oversteken
    Water oversteken

    Met ferries en veerpontjes.

  • Midden Europa
    Midden Europa

    Fietszwerftocht 2010 door tien landen.

  • De Lage Landen
    De Lage Landen

    Fietsend door Benelux en de Duitse grensstreek.

  • Onbegrensd
    Onbegrensd

    Splügenpass / Passo di Spluga

Op de fiets naar de Middellandse Zee.
Op de fiets naar de Middellandse Zee.

1983 is voor ons een memorabel jaar; we fietsten met volledige bepaking vanuit Haarlem naar de Middellandse Zee.

We vertrokken op 18 juli, waren 39 dagen onderweg, kampeerden elke nacht, genoten van prachtig eten en drinken en legden 2500 kilometer af.

En sindsdien zijn we .....

Voorgoed verslingerd aan de fietsvakantie!

Inmiddels hebben we er al ruim vier decennia fietszwerftochten opzitten, zijn in Europa meer dan vier en een half keer de wereld rondgefietst en nog steeds niet verzadigd van het fietsen.

Foto-album

In 1983 legden wij onze fietstocht vast met een compact fototoestelletje wat resulteerde in een uitgebreid foto-album. Daarbij werd een reisverslag goed gedocumenteerd.

Sinds de introductie van internet leggen wij onze fietservaringen vast op deze website. Maar daar was die eerste tocht niet terug te vinden.

rej duim cyclo eurocyclo zomvak 1983 120x120

rej duim cyclo zv83 méditerranée logo 120x120

rej duim cyclo kilometer zomvak 1983 120x120

We hebben er een prachtig oud foto-album van dat onvervangbaar is, maar de status van de foto's toont onverbloemd hun ouderdom; donker, vaal en verkleurd. Ja, dit is echt al heel lang geleden!

Standaard en maatstaf

Voor een goed overzicht van ons fietszwerfleven is deze fotoserie onontbeerlijk; terugkijkend op die eerste tocht kunnen we achteraf vaststellen dat deze tocht de standaard en maatstaf werd van ons fietszwerfleven.

Digitaliseren en publiceren

De behoefte groeide die allereerste tocht te digitaliseren en te publiceren. De eerste stap is dan te beoordelen of het oorspronkelijke bronmateriaal nog gebruikt kan worden, de oude foto's of de negatieven.

1983 Remastered

Na veel experimenteren leverde het inscannen van de negatieven het meest bevredigende resultaat op. Daarna diende er per negatief de keuze gemaakt te moeten worden of het exemplaar bruikbaar was, welke aanpassingen in helderheid en contrast, kleurtoon en verzadiging, verscherping en andere correcties doorgevoerd moesten worden en in welke mate.

Oud beeldmateriaal optimaliseren en omzetten naar digitaal, voor gebruik op computer en internet, wordt wel remasteren genoemd.

Het is een zeer arbeidsintensief werk geworden, maar de moeite waard als het resultaat een representatief beeld van die allereerste tocht kan tonen.

Route reconstructie

Route reconstructie is mogelijk dankzij enkele belangrijke bronnen:

  • Oude landkaarten (1:200.000) waarop vaak gemarkeerd de route.
  • Favorieten: Carte-Michelin, Generalkarte, Touring Club Italiano.
  • Verder was het gedetailleerde dagboekverslag beschikbaar.
  • Bonnetjes, toegangskaartjes en rekeningen.
  • Documentatie, folders, gidsen van nuttige punten.
  • Vakantiefoto's, vaak na een kwart eeuw op internet nog te verifiëren.
  • Ons geheugen bevatte decennia later nog veel herinneringen!
  • Gegevens op datum ordenen.
  • Op datum alle GPS-coördinaten in RouteConverter wegschrijven.
  • Daarmee ontstaat globale route met pleister- en etappeplaatsen.
  • Route verfijnen door details tussen te voegen.
  • Verkregen route In RouteGenerator omzetten tot route-animatie.

Hoogteprofiel

Nadat de route gereconstrueerd was kon ook een hoogteprofiel aangemaakt worden. Op een route van 2500 kilometer werden ruim 25000 hoogtemeters gemaakt; d.w.z. bij elkaar opgeteld werd zowel 25000 meter geklommen als gedaald. In het profiel zijn enkele markante hoogtepunten omcirkeld.

Cirkel 1 is Botrange, met 694 meter het hoogste punt van België, op de Hoge Venen. Cirkel 2 is het hoogste punt van Luxemburg bij respectievelijk de Burgplatz (559 m.) en de Kneiff (560 m.), een kilometer van elkaar gelegen in uiterst N.O. Luxemburg. De tweede piek is bij Hoscheid waar de N7 over hoog Luxemburg voert.

Cirkel 3 is de Lotharingse hoogvlakte. Cirkel 4 geeft de doorgang van het Vogezen-gebergte in de Elzas aan. Het laagste punt in de cirkel is het Canal de la Marne au Rhin dat hier tussen Sarrebourg en Saverne door het smalste deel van de Vogezen voert.

Cirkel 5 is de strategisch hooggelegen vestingstad Belfort in de uitlopers van de zuid Vogezen. De dunne piek midden in cirkel 6 is Besançon, met zijn Citadel, hooggelegen in een meander van de rivier de Doubs door de Jura.

Zomervakantie1983 hoogtepunten

Cirkel 7 toont de wereldberoemde wijnhellingen van de Côte de Nuits en de Côte de Beaune in de Bourgogne. Cirkel 8 laat de sterk heuvelende wijngaarden van de Mâcon en de Beaujolais zien.

Voor we bij de laatste cirkels aankomen zitten we op zeeniveau aan de Middellandse Zee.

Cirkel 9 laat het romeinse Nîmes in het heuvelende departement Gard zien. Cirkel 10 geeft de wijngebieden Tavel (rosé) en Châteauneuf-du-Pape in de heuvels rond Avignon weer.

Fotoserie Méditerranée 1983 Remastered

re-cyclo-1983-07-18-002

Aankomst op camping Lede en Oudewaard in Kesteren in de Betuwe.

re-cyclo-1983-07-19-001

Waaloversteek over de tolweg bij Echteld (Tiel).

re-cyclo-1983-07-19-002

Waalbrug bij Echteld.

re-cyclo-1983-07-20-001

Eerste ansichtkaart voor het thuisfront tijdens koffie met pannekoek bij restaurant Crasborn in Thorn.

re-cyclo-1983-07-20-004

Thorn verlatend over het plein voor de stiftkerk.

re-cyclo-1983-07-20-007

Het enorme verval in het Julianakanaal is goed zichtbaar bij de sluis van Maasbracht.

re-cyclo-1983-07-20-011

Eerste kennismaking met heuvels geschiedt na 325 km in Hussenberg.

re-cyclo-1983-07-20-012

Het afdalinkje in Hussenberg is wel meteen een kasseienweggetje.

re-cyclo-1983-07-21-003

Meteen maar over het hoogste punt van deze vakantie, Botrange (694 m) op de Hoge Venen in Wallonië.

re-cyclo-1983-07-21-005

Kamperen bij de Cascade de Coo aan de Salm in Trois Ponts  .

re-cyclo-1983-07-22-001

Clervaux komen we vanaf de heuvels binnen.

re-cyclo-1983-07-22-002

Afdalen naar de Clerve op weg naar de camping in Enscherange.

re-cyclo-1983-07-23-001

Rustdag in Vianden gebruiken we voor bezoek aan het Château de Vianden.

re-cyclo-1983-07-23-002

Boven in het Château de Vianden is goed de strategische ligging waar te nemen.

re-cyclo-1983-07-23-012

Pas sinds de renovatie van 1977 is het eeuwenoude Oranje-Nassau Château de Vianden weer in volle glorie te bewonderen.

re-cyclo-1983-07-26-001

Hartje Metz biedt door de platanen een wel zeer schaduwrijke camping.

re-cyclo-1983-07-28-002

De Vogezen steken we door op het smalste gedeelte, bij Lutzelbourg.

re-cyclo-1983-07-28-006

Bij Lutzelbourg maken we een omweggetje naar het Plan-Incliné, de scheepslift in het Marne-Rijnkanaal.

re-cyclo-1983-07-28-009

Houtzagerij bij Lutzelbourg werd door de heerlijke houtgeur al aangekondigd.

re-cyclo-1983-07-29-004

Heerlijke Italiaanse lunch in Molsheim.

re-cyclo-1983-07-29-005

Robuuste Romaanse kerk in Rosheim.

re-cyclo-1983-07-29-007

Zeldzaamheid of rariteit? De oude traminer wist zich hier te handhaven onder een eigen appellation Klevener de Heiligenstein.

re-cyclo-1983-07-29-009

Eerste vakantiewas geschiedt op de hand op de camping van Barr.

re-cyclo-1983-07-30-004

Panorama van Andlau met zijn wijngaarden.

re-cyclo-1983-07-30-006

Over de prachtige, maar zeer heuvelende, Route du Vin op weg naar Sélestat.

re-cyclo-1983-07-30-008

Zo'n geraniumweelde aan je huis; voor Ma Schar een droom, maar in de Elzas realiteit.

re-cyclo-1983-07-30-013

Onder bescherming van de burcht Haut-Königsbourg over de wijnroute op weg naar Ribeauvillé.

re-cyclo-1983-07-31-002

Onze tweede rustdag brengen we door met het bezoeken van La Perle Du Vignoble D'Alsace, het wijnstadje Riquewihr.

re-cyclo-1983-07-31-004

Terug van Riquewihr naar Ribeauvillé rijden we bij het ooivevaarsdorp van Hunawihr de 1000 km vol.

re-cyclo-1983-07-31-008

Terug op de camping worden we verrast door een klepperende ooievaar.

re-cyclo-1983-08-01-005

Riviertje de Weiss stroomt door het pittoreske Kaysersberg.

re-cyclo-1983-08-01-009

Ammerschwir herbergt beroemde restaurants als Aux Armes de France en A l'arbre Vert en de wijngaard Kaefferkopf.

re-cyclo-1983-08-01-012

Mooie afdaling naar Turckheim. (Stipje op weggetje rechts is Annemarie.)

re-cyclo-1983-08-04-001

Ontbijten in Altkirch.

re-cyclo-1983-08-04-002

Annemarie bij binnenkomst van Dannemarie.

re-cyclo-1983-08-04-003

Le Lion de Belfort, grootste Franse beeldhouwwerk aan de voet van het kasteel van Belfort.

re-cyclo-1983-08-04-006

Vestingstad Belfort ligt op een strategische belangrijke doorgang tussen Elzas en Bourgogne; de poort van Brisach dateert uit 1687.

re-cyclo-1983-08-04-007

Kasteel van Belfort, van Frankrijks beroemdste vestingbouwer Vauban.

re-cyclo-1983-08-04-008

En buiten Belfort krijgen we na 1270 km het eerste lekke bandje.

re-cyclo-1983-08-06-002

Palais de Granvelle in Besançon.

re-cyclo-1983-08-06-005

Rustdag in Besançon gebruiken we voor bezoek aan de citadel.

re-cyclo-1983-08-06-006

Toegangspoort tot de citadel.

re-cyclo-1983-08-06-009

Tour de la Reine van de citadel.

re-cyclo-1983-08-06-010

De citadel, gebouwd op het smalste en hoogste deel van het rotsmassief in de bijna 360° Doubs-meander, beheerst heel Besançon.

re-cyclo-1983-08-08-001

Vanaf Dijon fietsen we over de Route du Vin door de Côte de Nuits.

re-cyclo-1983-08-08-002

Camping Municipal LaGrappe d'Or in Meursault.

re-cyclo-1983-08-08-003

Vanaf de camping uitzicht over wereldberoemde Meursault-wijngaarden.

re-cyclo-1983-08-09-001

Toegang tot 's werelds beste witte wijngaard, Le Montrachet. Alexander Dumas: wijn met body, finesse, distinctie, bouquet en molligheid.

re-cyclo-1983-08-09-004

Abdijkerk Saint-Philibert in Tournus.

re-cyclo-1983-08-09-005

Bij zo'n uitstalling zou je het liefste alles kopen. In Tournus, vlak voor ons ****L diner-restaurant Greuze.

re-cyclo-1983-08-10-006

Geen twijfel mogelijk; we zijn in de beroemde Maconnais wijnstreek.

re-cyclo-1983-08-10-007

Over deze slingerweg klommen we uit Fuissé omhoog; wat een panorama met de rots van van Solutré.

re-cyclo-1983-08-10-011

Heuvelend door de Beaujolais rijden we langs de beroemde molen van Moulin-à-Vent.

re-cyclo-1983-08-12-001

Rustdag in Condrieu wordt o.a. gebruikt voor de tweede vakantiewas.

re-cyclo-1983-08-12-002

Rustdag in Condrieu betekent natuurlijk op zoek gaan naar Frankrijks kleinste apellation: Château Grillet, beroemdste viognier wijngoed.

re-cyclo-1983-08-12-003

Croix-Rouge (onder Condrieu). Product van een gelovig timmerman?

re-cyclo-1983-08-12-005

In Nederland al uitgezocht, Hôtellerie Beau Rivage in Condrieu; voor het terras-diner mét een Château Grillet (in de koeler).

re-cyclo-1983-08-13-001

Vanaf de Rhône-oever in Tournon zicht op de bereomde Hermitage-wijnberg met de kluizenaarskapel.

re-cyclo-1983-08-14-001

Mooie Franse-slag met de camping-aanwijzing in Avignon; overigens is de Franse wegbewijzering uitstekend.

re-cyclo-1983-08-16-004

Bij aankomst in Arles passeren we de Romeinse arena; de grauwe lucht kondigt een noodweer aan, een wolkbreuk.

re-cyclo-1983-08-17-004

Het is goed zoeken, maar dan vinden we het: het beroemde bruggetje van Van Gogh, ten zuiden van Arles.

re-cyclo-1983-08-18-002

Op het dak van het kerkje van Saintes Maries de la Mer heeft men uitzicht over het dorp en de Camargue.

re-cyclo-1983-08-18-003

Het kerkje van Saintes Maries de la Mer is voor de Gitanes (Roma's) bedevaartplaats vanwege de Mariaverering.

re-cyclo-1983-08-18-006

Op het dak van de Notre Dame de la Mer in Saintes Maries de la Mer.

re-cyclo-1983-08-18-013

De middag verkoelend aan zee doorgebracht in Saintes Maries de la Mer.

re-cyclo-1983-08-18-019

Om half zes 's middags gaan we op Camargue-safari.

re-cyclo-1983-08-18-031

De lagunes is het leefgebied van de beroemde witte paarden, de zwarte stieren en de flamingo's.

re-cyclo-1983-08-20-001

La Maison Carrée, gave Romeinse tempel in Nîmes, het Franse Rome.

re-cyclo-1983-08-20-005

Aan de voet van een zuil van Maison Carrée blijkt wel hoe enorm het bouwwerk is.

re-cyclo-1983-08-20-012

Les Jardins de la Fontaine, prachtige tuinen in een zinderende stad. Nîmes is de warmste stad van Frankrijk.

re-cyclo-1983-08-20-016

De Romeinse Porte d'Arles wordt ook wel La Porte d'Auguste genoemd naar de Romeinse keizer.

re-cyclo-1983-08-20-019

Le Temple de Diane, nu niet veel meer dan een ruïne.

re-cyclo-1983-08-20-026

Het Romeinse water-verdeel-station in Nîmes.

re-cyclo-1983-08-20-027

Grootste Romeinse monument van Nîmes, de Arena. Van buiten imposant, van binnen ontsiert door veel roestige tribunes.

re-cyclo-1983-08-20-030

De gangen van de Arena bieden een weldadige koelte in een verhitte stad.

re-cyclo-1983-08-21-005

Lopen door het voormalige waterkanaal van het Romeinse aquaduct bij Pont du Gard.

re-cyclo-1983-08-21-014

Met een heuse tweebaans weg op de eerste galerij blijkt wel hoe immens de Pont du Gard is.

re-cyclo-1983-08-22-001

Rustdag in Pont du Gard wordt gebruikt voor bezoek aan de Moulin de Daudet in Fontvieille.

re-cyclo-1983-08-23-002

Op terugreis van Pont du Gard naar Avignon (voor de trein huiswaarts) komen we door rosé-gebied Tavel.

re-cyclo-1983-08-23-003

Onderweg naar Avignon passeren we de ruïnes van Châteuneuf du Pape; we rijden de 2500 kilometer vol!